顿时，机舱内的乘客感受到了强烈的推背感，飞机的航速由875升至1000
“力度大了点。”马歇尔评价道。
稍后是爬升，这一步高风做的非常不错，从战斗机上马歇尔的视角来看，飞机爬升的姿势非常标准。
“不对！你还调解了仰角？！！”
“是的，为了平稳。”高风回答道。
“哦买噶！”玛西尔十分的震惊，“这怎么可能！你怎么可以”
“你刚才教的时候不是提到了吗？”
我是提到了!但你不应该能够做出来的！
马歇尔突然觉得自己的工作可能不是无意义的。
“伙计，试一下下降高度，4000！”
高风轻收油门，同时对着液晶显示屏进行点击，得益于强大的精神力，他操作起来一点也没有手忙脚乱的感觉。
感受到飞机下降过程中略微有些颠簸，他放缓了收油门的速度，同时适当的调整了下机头的仰角。
前方有团浓厚的云朵，高风突然来了兴致，“马歇尔，我想向左转个弯。”
“这个有点难度，需要我给你指挥吗？”
“暂时不用。”
马歇尔听出了他的自信，但心里仍是有点担心，飞机在空中转弯可跟平时开车不一样，他仔细的观察着飞机的状态，准备随时出声指导。
高风将飞机转入平飞状态后，开始了自己操作。
他朝左打杆，使左副翼向上折转，右副翼向下折转，这样可以使右侧机翼升力大于左侧升力，飞机向左横滚。
同时踩左舵，使方向舵朝左折转，产生向右的力矩来抵消副翼产生的阻转偏航力矩，使飞机协调转弯。
这个时候因为飞机有坡度导致升力倾斜，垂直向上的分力不足以抵消重力，需要向后带抬机头增大迎角补偿升力。
“你以前真的没有开过飞机吗？”马歇尔整个人都麻了，高风的操作在他眼里简直就是神迹。
是的，对方的操作算不上多么的干脆利落，可想达到这一步，即便是一个有天分的飞行学员来做，至少也需要1年的时间。
可刚才他跟对方交流才有多久？
有1个小时吗？
“先生，你叫什么名字？”马歇尔询问道，“我是nuo威空军飞行二中队的马歇尔上尉，二级飞行勋章的获得者。”
(本章完)