第105章 码头选址（1 / 2）

要解释清楚，这条狭长的海域的位置，就要从辰语大陆版图说起。

在大陆版图上，戎刃帝国是在中间，地域面积最大。西面紧接着是天清帝国，地域面积是最小的。

戎刃帝国的东面是泰坦帝国，地域面积居中，三个帝国的版块是几乎是相连的。

为什么要说是“几乎”那，是因为三大帝国地域并未撑满整个陆地板块。帝国与帝国之间，帝国和海岸之间，有一些边界的地方属于三不管地带，也叫“无主地”。

无主地地貌条件都不太好，管理难度很大，面积又小，索性就不列为帝国版图范围内了。

逍遥海上的岛屿都算是无主地。

而这条狭长的海域是在天清帝国和泰坦帝国之间的一条海域，天清和泰坦帝国是不相连的。这条海域位于天清帝国的西面，同时也是泰坦帝国的东面。

以上是海域的情况。

接下来是内陆河域，总体来说辰语大陆的内陆河域并不多，只有一条稍微大一点的内河贯穿戎刃帝国，北通禁海，南接逍遥海。

目前所在的这个帝国皇家船厂，就建立在这条内陆河边上。内陆水系并不发达，但并非没有。

这条水路对于戎刃帝国内的水运，还是有很大的作用的。虽然内河不大，但贵在地理位置好，不然戎刃帝国也不会建立这个船厂了。

纪肇的介绍很详细，十分有条理，涉及海域、河域形成的水系网络讲的很具体。

在乾尘脑中，已经大致有了一幅画面，除了禁海是不允许去的，逍遥海、狭长海域和内河形成的水路，都可以作为通航的路线。

特别是这条直通南北两海的内陆河，如果善加利用，这水上运输可比陆地运输，要方便的多，而且运输成本也低很多。

不得不说，纪肇说的内容，全是干货，对于尘霄商会的水陆贸易路线规划，有了极大的帮助。

辰语大陆陆上交通，以马车为主，虽然灵活，但承载能力有限，而且养马的成本也不低。

如果有水陆运输作为补充，尘霄商会的贸易网，能扩展的更大，对于进军天清帝国和泰坦帝国，能有极大的助益。

纪肇，确实厉害，本次前来，收获满满！

“你们若是想要建立码头，那接下来，我就要先说一说目前辰语大陆上码头的情况。”

纪肇不愧是做研究的，思路清晰，客观分析能力极强，这说话的逻辑性十分能让人接受，信息是层层递进的，从全貌到具体，从主要到次要，从先到后。

越来越发现，不愧是船王后人，和纪肇要么不聊，一聊开就绝对不会后悔，你想要的问的，所有都能考虑的很充分，都能一针见血的点到题上。

听纪肇的介绍，发现辰语大陆上的码头，实在少的可怜。

先说一下戎刃帝国，目前一共有4个皇家的码头，两个是在逍遥海边上，其中一个乾尘一行去过，是渔人码头。

还有一个码头在禁海边上，戎刃帝国有一半以上的军舰停靠在那边，也是为了抵御极北之地的魔族。

其实这百年以来，随着极北之地封印的减弱，不乏有个数魔族冲破封印的情况发生，虽然只是小概率事件，但不得不防，这是一个信号。

随着封印的不断衰弱，魔族突破封印出来的频率越来越多，三大帝国各有禁海边上驻扎军舰，作为大陆的海上防线。

除了海边的码头，戎刃帝国还有一个内河码头在内陆河的中部位置。

而天清帝国皇家的码头一共只有两个，禁海边一个，逍遥海一个，泰坦帝国和天清帝国几乎一样，也是逍遥海和禁海各一个，而且码头都不大。

除了皇家的码头，商会和大商户几乎不太会建立码头，虽然商会和大商户或多或少都会有自己的船，但基本都是以租用皇家的码头为主。

不过三大帝国的禁海上的码头是不允许租用的，仅为皇家舰队所用。

还有就是一些小渔村，会联合起来，组建小码头，不过小码头基本没什么规模，仅供小渔船使用。

以上这些，就是辰语大陆码头的情况，之所以纪肇要先介绍，就是因为这些码头都是可以利用的资源。

纪肇建议，如果尘霄商会要建立码头的话，一方面要结合商会货运的运输量和路线，另一方面要认识到建立码头的最大优势是可以建立船队。充分利用好辰语大陆上已有的码头才是明智之举。

戎刃帝国的皇家舰队有商船、有军舰，所以纪肇对码头的选址经验非常丰富，给尘霄商会的建议也十分中肯。

乾尘和白云之前也大致规划过这个码头选址，本来想是建立在逍遥海边上。不过目前看来，并非最佳位置，经过了和纪肇的讨论研究，初步选在了内陆河的边上，对于运输路线以及后续的码头的联通，似乎会更有优势。

关于商船，白云也向戎刃皇家船厂提交了2艘大型船和3艘中型船的购船