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第201章 硬挤(1 / 2)

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不是那么容易?

和自己父亲想法相反,安娜贝儿对秦川最自信的就是超车。

这不是秦川的强项嘛,怎么会有风险。

约翰看了一眼自己女儿,在BSB自己女儿算是见多识广,但阅历还是差了点。

超车对秦川来说确实是强项,超越一个小小的选拔赛车手也没什么大不了的。

但同样赛车圈也有句老话叫做。

老手不怕高手,怕新手。

如果只拼弯道,一个不会走线的新手,能让motogp车手产生恐惧。

来参加曼岛选拔赛的车手普遍都是公路赛车手,那些高手像西克曼这些,他们都有足够的资历,会直接跳过选拔赛参加正赛。

抛开这些有破格进正赛能力的车手之外,选拔赛的公路赛车手有一个共同点。

不擅于缠斗!

刷圈速有一手,但缠斗不行。

当二者之间的缠斗水平差异巨大的时候,对超车的人有很大风险。

超车讲究的是在心里预判和估量对方的位置。

都是高手,双方对彼此的位置心里都有一个大致估量,都有分寸,但当对手是实力差距过大的新手那时候则未必。

新手的位置你预判不出来。

这就是为什么那些顶级赛道赛事wsbk和motogp会将车手的门槛设立的很高很高。

每一位车手都会经历层层选拔。

因为一个缠斗水平过低的车手一旦入了这个赛事。

仅仅只是密集的一号弯,他一摔就有可能带飞好几位其余的优秀车手。

如果是曼岛正赛,约翰不会担心这件事情,那里车手的实力有足够的保障,但选拔赛鱼龙混杂,没人说得准。

连续的翻身加上刹车,秦川的车子成功登到山顶。

这里的山顶没有青山山顶高,但恐惧感直接拉满,因为旁边就是悬崖,而且路面规整度和青山也不是一个概念。

来到山顶的同时,前面的赛车也被秦川拉进到了攻击范围之内。

秦川凝了凝神, 下坡他该进攻了。

控制赛车通过几个连续弯道,这条赛段最重要的就是克服心理。

忽视悬崖,就没有太大的问题。

“贴上了,贴上了,秦川会在山顶进攻吗?”

“好像机会不大,这里没有适合秦川进攻的弯道。”

下山路段,是一段高低起伏的路面。

秦川的车子猛地跳跃,又猛地落在地上,避震直接触地。

秦川双手顶住车把,虎口震得生疼。

下坡要比上坡难得多。

想要车速快,就必须要不断的在山坡上飞跃。

这对控车来说是一种很大的考验。

秦川紧盯前车,这种路面显然不是超车的最好时机。

看着秦川没有记着动手,约翰点了点头。

至少这小子还算冷静。

“这怎么还不动手,超车啊!急死我了!”

“你急个屁,这路面怎么危险肯定不能超,再等等。”

连续跟了半个下坡,到了山脚位置,坡度终于平稳。

看着眼前的弯角,秦川心思一动,根据记忆,这个弯是一个大角度弯。

这里对他来说是一个超车的机会。

注意好前车的位置,卡好刹车点。

抽身,在车子到达刹车点的一瞬间,伸腿晚刹,赛车从内线呼啸而过。

标准的晚刹超车。

伸腿,前后刹同时介入,这个弯道对方的刹车点不算晚,超过去是板上钉钉的事情。

“来了,秦川动手了。”

赛车卡住内线,车子从侧面之间窜了过去。

这个弯道超车,秦川自己有绝对的自信。

卡住位置,贴近弯心,收线出弯,一气呵成。

赛车出弯缓缓直立,重新朝着外侧靠去,外内外走线。

见到这一幕,现场车迷也跟着欢呼起来。

期待了半晌,终于超过去了,只要超了前车,在他们的印象里选拔赛就稳了。

“卧槽,快看,这小子要干嘛。”

忽然一股巨力从身侧撞了过来,秦川的身子猛地一晃。

双臂一抖 差点从赛车上摔落。

交叉线,一个近乎硬挤的交叉线,对方的赛车从内侧硬挤了过来,超过了秦川的赛车。

在秦川出弯没有外抛的情况下,强行走了一波交叉线,秦川被撞得车身一阵晃动,险些摔车。

“什么情况,我靠,这家伙会不会开车。”

“不会开车你就别上,玛德,撞人算怎么回事。”

秦川忽然被撞,现场秦川的粉丝直接爆炸。

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